海上鉆平臺氣動閥是利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數目，帶動負載(閥門)工作。
兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動執(zhí)行機構配套使用，兩位是兩個位置可控：開-關，五通是有五個通道通氣，其中1個與氣源連接，兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連接，兩個與內部氣室的進出氣口接連，具體的工作原理可參照雙作用氣動執(zhí)行機構工作原理。由于控制方式和手段越來越多，在實際工業(yè)生常和工業(yè)控制中，用來控制氣動執(zhí)行機構的方法也很多，常用的有以下幾種。
1、生產的氣動閥規(guī)格及類別，應符合管道設計文件的要求。
2、海上鉆平臺氣動閥的型號應注明依據的國標編號要求。若是企業(yè)標準，應注明型號的相關說明。
3、海上鉆平臺氣動閥工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓；氣動閥關閉狀況下的任何一側應能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。
4、氣動閥制造標準，應說明依據的國標編號，若是企業(yè)標準，采購合同上應附企業(yè)文件。
海上鉆平臺氣動閥的操作機構：
1、海上鉆平臺氣動閥門操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。
2、由于管網中的海上鉆平臺氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內。
3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N-m。
4、海上鉆平臺氣動閥門啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。
5、海上鉆平臺氣動閥門啟閉程度的顯示盤
a、氣動閥門啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；
b、指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；
c、指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。
6、若海上鉆平臺氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。
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